Fabia 1.0 (2000 – 2002) ARV: 4 L. 15000 km / 12 mes. Fabia 1.2 6V (2002 – 2007) AWY: 2,4 L. 15000 km / 12 mes. Fabia 1.2 12V (2003 – 2007) AZQ: 2,8 L. 15000 km / 12 mes. Fabia 1.4 (44 kW) (2000 – 2002) AME: 4 L. 15000 km / 12 mes. Fabia 1.4 (50 kW) (2000 – 2003) AME: 4 L. 15000 km / 12 mes. Fabia 1.4 16V (55 kW) (2003 – 2007) AUA: 3 Pokud byste přeci jen jezdili po dálnici a vadil by Vám projev 3 válcového motoru, volil bych 1.2 TSI o výkonu 81 kw s 6-ti stupňovou manuální převodovkou. Pokud se jezdí málo, kratší trasy, úplně stačí 1.0 MPI 55kw! Měl jsem týden Fa3 kombi s tímto motorem a dokonce se neztratila ani na dálnici. Zkušenost majitelů V katalogu Škoda Fabia IV na Sauto.cz najdete specifikace, rozměry, spotřebu, velikost kufru, technické parametry a další data. Spotřeba: 5.1 l / 100 km. 1 Škoda fabia 1.4 mpi 50kw nová STK 10/2025 klima - TOP - [30.12. 2023] Prodám škoda fabia 1.4mpu 50kw rok 2002 km 219 000 barva zlatá metal El okna ,El zrcátka.servo ,klima ,Central radio CD ,4x airbag,2x klíč,čtěte pozorně !!!!!!před STK dělané řízení včetně čepu a mazet geometrie 4500kc nové obě ramena 2000kc olej a f Snímač otáček klikové hřídele (2 produkty) Snímač otáček klikové hřídele pro vozidla s motory 1.0MPI 37kW,1.4MPI 50kW 1.4MPI 44kW. 047 906 433 Fabia, Octavia. Skladem. 437-777 Kč vč. DPH Zobrazit produkty. BiaN6. Fabia 1.0 (2000 – 2002) ARV: 4 L. 15000 km / 12 mes. Fabia 1.2 6V (2002 – 2007) AWY: 2,4 L. 15000 km / 12 mes. Fabia 1.2 12V (2003 – 2007) AZQ: 2,8 L. 15000 km / 12 mes. Fabia 1.4 (44 kW) (2000 – 2002) AME: 4 L. 15000 km / 12 mes. Fabia 1.4 (50 kW) (2000 – 2003) AME: 4 L. 15000 km / 12 mes. Fabia 1.4 16V (55 kW) (2003 – 2007) AUA: 3 Aktuálna ponuka pre Katalyzátor SKODA Fabia I Hatchback (6Y2) 1.4 60 KS Benzín AZE. Aktuálna ponuka pre Katalyzátor. SKODA Fabia I Hatchback (6Y2) 1.4 60 KS Benzín AZE. Odporúčaný interval výmeny súčiastky pre vaše auto, z kategórie súčiastok Katalyzátor: každých 100.000 km. Výhodou není ani extrémně slabý motor – do Fabie Junior se začal montovat agregát 1.0 MPI/37 kW, později 1.2 HTP/40 kW. To jsou všechno důvody, proč si tato varianta obtížně hledá kupce. Vždyť stačí jen málo připlatit a dostanete mnohem lepší auto. Škoda Fabia II fotogalerie – vše co potřebujete vidět 44kW: Kód motoru: SCAZEX01FM5: Popis závady: Dobrý den, prosím o radu. Začala mně ubývat chladící kapalina, byla vyměněna nádržka - nepomohlo, byl vyměněn o kroužek u chladiče spodní přívod - nepomohlo. Ubývá asi po ujetí 70 ti kilometrů voda tak, že z horní rysky se dostane pod dolní rysku. Žádné ojeté auto není relativně bez chyb. NA město bych vzal v úvahu asi jen 2 možnosti: 1,4 44kW nebo 1,4 55kW(59kW, 63kW) Řada HTP po zkušenostech, kde hlavní viník je častá závada podpálených ventilů už po ujetých 40000-60000km (místní i osobní zkušenost z autem HTP 6V, které jezdilo výhradně malé vzdálenosti po městě auto má 1.majitele)

fabia 1.4 mpi 44kw spotřeba